Führerschein - Fahrstunden was ist wichtig?

[Hilfe111]

Ich bekomme einen neuen Fahrlehrer und brauche Tipps auf was ich nuhn auchten soll.
Hier verstehe ich Punkt 6 nicht:

Fahrstunden, Ausbildungsvorschriften / ¦ \ FAHRTIPPS.DE

Die praktische Ausbildung in der Fahrschule. Vorschriften und Regelungen für die Fahrausbildung.

www.fahrtipps.de

Es lief vieles auch gut bisher, aber der Lehrer hat immer alles vorgesagt. Also kurz vor der Vorfahrtsstarasse. ANHALTEN oder ist selbst auf doe Bremse.
Und ich wäre natürlich und rechtzeitig stehen geblieben. Das heisst nicht, dass alles gut war, aber das war eines der Dinge die ich konnte. Und sein Verhalten hat mich total verunsichert.
Ich bin sogar immer langsamer gefahren.
Also alles in allem: Seine Hilfe wäre da NICHT nötig gewesen. Er hat auch immer am Handy gedaddelt und denke es war dann für ihn bequemer zu bresmen statt zu erklären falls! was nicht gepasst hat.

Ich finde man lernt so nicht. Das war nur ein Bsp. Wie lief das bei Euch ab? Ich hatte noch einen Lehrer und der war im Vergleich top. Der hat nur eingegriffen, wenn es echt nötig war und dann hat er alles konkret erklärt.

Ich denke mir Ziel soll schon sein alles alleine gut zu meistern und DAS Macht dann auch sicherer und vertreibt die Nervosität.
EInmal hat er auch gembremst, OBWOHL die Fussgänger schon rot hatten. Da war ich so verwirrt.

Wie denkt ihr soll ein FL sich verhalten, dass man selbstbewusster fährt.

 

[Drölfchen]

EInmal hat er auch gembremst, OBWOHL die Fussgänger schon rot hatten. Da war ich so verwirrt.

Es soll Fußgänger geben, die auch bei Rot noch loslaufen. Dafür muss man sich als Autofahrer, als der Stärkere, sensibilisieren oder nagelst du die dann einfach über?

Was genau verstehst du bei Pkt. 6 nicht?

 

[Hilfe111]

Es soll Fußgänger geben, die auch bei Rot noch loslaufen. Dafür muss man sich als Autofahrer, als der Stärkere, sensibilisieren oder nagelst du die dann einfach über?

Was genau verstehst du bei Pkt. 6 nicht?

Omei es gibt beim Schreiben immer Missverständnisse. Es war rot und die Fußgängerin stand noch am Gehweg und ich bin gefahren (langsam und umsoichtig) und er hat sie drübergewunken und gebremst. Ich bin natürlich erschrocken. DAS ist bescheuert. Und ich habe auch oft gehört: Prüfer mögen dieses durchwinken überhaupt nicht. Bei rot haben Fußgänger zu warten.

Wie zB baut man Stressfaktoren ab? Mich stressen keine Situationen mehr. Sowas wie s.o. hat mich immer gestresst.

 

[Berliner35]

Omei es gibt beim Schreiben immer Missverständnisse. Es war rot und die Fußgängerin stand noch am Gehweg und ich bin gefahren (langsam und umsoichtig) und er hat sie drübergewunken und gebremst. Ich bin natürlich erschrocken. DAS ist bescheuert. Und ich habe auch oft gehört: Prüfer mögen dieses durchwinken überhaupt nicht. Bei rot haben Fußgänger zu warten.

Wie zB baut man Stressfaktoren ab? Mich stressen keine Situationen mehr. Sowas wie s.o. hat mich immer gestresst.

Wenn du zu langsam und vorsichtig fährst, verleitest du die Fußgänger damit über rot zu gehen. Daher hat dein Fahrlehrer abgebremst und Nägel mit Köpfen gemacht.

Mein Fahrlehrer und ich haben uns durchgehend unterhalten und das Radio lief auch zusätzlich. Wenn ich mich konzentrieren musste, habe ich ihm gesagt er soll kurz still sein. Ich fand das sehr hilfreich, weil es keine ideale Fahrsituation gibt. Irgendeine Art von Ablenkung ist immer, daher sollte man das auch direkt so üben.

 

[Joly]

Prüfer mögen dieses durchwinken überhaupt nicht. Bei rot haben Fußgänger zu warten.

Das ist vollkommen Richtig! Die Fahrbahn bei Rot zu überqueren ist für Fußgänger immer äußerst gefährlich, eigentlich schon fahrlässig.
Gibt aber auch Kinder die nicht so aufmerksam sind, solche Situationen muss man entsprechend abwiegeln.
Bei Zebrastreifen hält man generell an, das ist klar.
Wenn du mit deinem Fahrlehrer in solche Situationen kommst, dann solltest du das zeitnah besprechen, jetzt im Nachhinein so etwas zu diskutieren ist sehr schwierig.
Ansonsten gilt vorausschauend fahren und nicht immer stringent darauf bestehen, dass man Recht hat, gegenseitige Rücksichtnahme im Straßenverkehr ist oberstes Gebot.

 

[Hilfe111]

Wenn du zu langsam und vorsichtig fährst, verleitest du die Fußgänger damit über rot zu gehen. Daher hat dein Fahrlehrer abgebremst und Nägel mit Köpfen gemacht.

Mein Fahrlehrer und ich haben uns durchgehend unterhalten und das Radio lief auch zusätzlich. Wenn ich mich konzentrieren musste, habe ich ihm gesagt er soll kurz still sein. Ich fand das sehr hilfreich, weil es keine ideale Fahrsituation gibt. Irgendeine Art von Ablenkung ist immer, daher sollte man das auch direkt so üben.

Umsichtig nicht vorsichtig. Und normal langsam, Man pest ja nie , wenn gerade die letzten noch auf den Gehweg schleichen.
Ok, er meinte dann er hat es nicht gesehen, das rot war (für die Fußgänger),
Ist egal.

Ich finde entspannt und klar mal reden auch gut, aber eingreifen sollte echt nur sein, wenn nötig. Das war auch nicht das 1. mal.
Der Schüler muss dich lernen das allein zu machen. Einmal habe ich einen reingewunken. Hätte auch der nächstte PKW machen können, aber der Typ war so fesch

Ich sage dem nächsten er soll mich möglichst machen lassen und erklären.

 

[Drölfchen]

@Hilfe111
Woran scheiterte es denn genau bei der ersten Prüfung?

 

[Hilfe111]

Das ist vollkommen Richtig! Die Fahrbahn bei Rot zu überqueren ist für Fußgänger immer äußerst gefährlich, eigentlich schon fahrlässig.
Gibt aber auch Kinder die nicht so aufmerksam sind, solche Situationen muss man entsprechend abwiegeln.
Bei Zebrastreifen hält man generell an, das ist klar.
Wenn du mit deinem Fahrlehrer in solche Situationen kommst, dann solltest du das zeitnah besprechen, jetzt im Nachhinein so etwas zu diskutieren ist sehr schwierig.
Ansonsten gilt vorausschauend fahren und nicht immer stringent darauf bestehen, dass man Recht hat, gegenseitige Rücksichtnahme im Straßenverkehr ist oberstes Gebot.

jep sehe ich auch so. Und ich bin echt sicher unterwegs. ALleine mir zuliebe, weil ich kein Lebewesen erwischen möchte.
Es geht mir auch nicht ums lästern, ich will nur diesmal schauen, dass es für mcih auch passt. Ich war immer sicher und vorsichtig unterwegs und bin unsicherer geworden. Das ist kein gutes Signal ;(

 

[Hilfe111]

@Hilfe111
Woran scheiterte es denn genau bei der ersten Prüfung?

Sehr gutes BSP. Bin in der Vorfahrt (enge Strasse) zu wenig weit rechts gefahren. Hat er nur 1x am Anfang erklärt und die anderen male einfach den Lenker rüber....
FInde ich gaga, denn das darf man im Unttericht auch 2 oder 3x erklären. Ich hatte das vergessen und es kamen nue Autos. ALso das kann man lernen.
Mein alter FL (hatte ich leide rnur nin Vertretung) hat bei sowas 1-2x gemotzt und erklärt und dann saßen solche Sachen.
Soll keine Schuldzuweisung sein. Aber ehrlich das ist eine einfache Sache, die man dem Schüler reintrichtern kann. Und manches muss man eben 2 oder auch 3 x erklären. Ist halt anstrengender als einzugreifen und nichts zu sagen.

 

[Drölfchen]

Aber ehrlich das ist eine einfache Sache, die man dem Schüler reintrichtern kann

Verstehe ich nicht, was muss da eingetrichtert werden?
Es gilt das Rechtsfahrgebot. Das dürfte ziemlich am Anfang im Theorieunterricht gefallen sein.

Das Rechtsfahrgebot legt fest, dass Autofahrer sich grundsätzlich möglichst rechts halten müssen.
Es ist also möglichst weit rechts zu fahren, nicht nur bei Gegenverkehr, beim Überholtwerden, an Kuppen, in Kurven oder bei Unübersichtlichkeit.

Daran hält man sich und befolgt es auf der Straße, fertig