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*lach*---na Du bist lustig!
Jaaaa....und dann packen wir noch bissel Technische Mechanik rein (denn über der Brücke wird es Durchbiegungen geben und damit stimmen die 700m nicht mehr...und paar
dynamische Schwingungsgleichungen *lach* und beachten die Biegungskräfte,nicht zu vergessen die frequenzabhängigen gefährlichen Maximalamplituden...
und vor allem die materialbedingte Ermüdungsbruchregion...
und nicht zu vergessen die Lunker im Gleiskörper...oder war das Spezialstahl, Crom-Nickel.....neee ,lieber NUR "Schulphysik" .

Tja... Oder: mach doch SELBST mal hier nen Kurs auf für angewandte Physik?

Gruß! Micky (die Abi +co.mit Anstand überlebt hat...for ever!)

[QUOTE="Micky, post: 693436, member: 835"] *lach*---na Du bist lustig! Jaaaa....und dann packen wir noch bissel Technische Mechanik rein (denn über der Brücke wird es Durchbiegungen geben und damit stimmen die 700m nicht mehr...und paar dynamische Schwingungsgleichungen *lach* und beachten die Biegungskräfte,nicht zu vergessen die frequenzabhängigen gefährlichen Maximalamplituden... und vor allem die materialbedingte Ermüdungsbruchregion... und nicht zu vergessen die Lunker im Gleiskörper...oder war das Spezialstahl, Crom-Nickel.....neee ,lieber NUR "Schulphysik" . Tja... Oder: mach doch SELBST mal hier nen Kurs auf für angewandte Physik? Gruß! Micky (die Abi +co.mit Anstand überlebt hat...for ever!) [/QUOTE]

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