Probleme mit Autobatterie

Hallo,

Kennt sich hier jemand im KFZ Bereich aus? Ich hab folgendes Problem:
Nach einem Jahr musste bei mir schon wieder die Autobatterie erneuert werden, da ich sehr wenig fahre - nur ca. 5 Km pro Monat (manchmal auch etwas mehr).

Nun hab ich mir ein Solarpanel mit OBD2 Stecker angeschafft, um die Autobatterie zu laden, während mein Auto immer so lange ungenutzt steht.

Jetzt aktuell hab ich ja die neue Autobatterie drin und mein Auto startet wieder ohne Probleme. Ab wann ist es am besten, wenn ich das Solarpanel zum Aufladen benutze? Soll ich da jetzt paar Monate warten? Oder ist so eine Aufladung mit Solarpanel überhaupt ratsam?

Danke euch im Voraus für Eure Hilfe.

LG

Tigerlilly

Es gibt Ladegeräte, die die Batterie entladen und laden, sie simulieren einen normalen Gebrauch.
Das wäre in Deinem Fall wohl die optimale Lösung.

Die Erhaltungsladung reicht aus, es muss nicht entladen werden.

Ja genau, nutze die Geräte, die man auch beim saisonalen Stilllegen nutzt.

Wobei ... 5 km im Monat ?? Da wäre ein Taxi wohl billiger ....

Solar ist totaler Quatsch. Damit lädt man die Batterie so gut wie gar nicht. Kauf Dir in Zukunft eine Batterie von Exide, die liefern immer 5 Jahre volle Leistung. Nach 5-8 Jahren sollte eine Batterie generell ersetzt werden.

Größeres Problem, wenn Du so wenig fährst, dürfte sein, daß Du irgendwann einen Standschaden hast, da alles oxidiert, korrodiert und einrostet. Auch der Kat könnte kaputtgehen, dann sind 1000-2000€ fällig. Ich würde auf jeden Fall den Wagen 1x im Monat 20km bewegen. Ich hatte mal Standschaden, das war ein einziges Gedöns.

Zwischen Solarpaneel und Autobatterie sitzt ja sicher ein Laderegler. Wenn das was Vernümftiges ist, dann ist es egal wie lange er angeschlossen ist. Die Batterie wird auf die Ladeschlußspannung von 14,4 Volt aufgeladen und bekommt bei Bedarf eine Erhaltungsladung.

Tigerlilly2023 meinte:

Soll ich da jetzt paar Monate warten?

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Das kann man doch unmöglich sagen, schließ ihn hin und wieder an, eine Spannungsanzeige wird er hoffentlich haben.

Tigerlilly2023 meinte:

Oder ist so eine Aufladung mit Solarpanel überhaupt ratsam?

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Da müßte man schon wissen, was für ein Regler dran ist.

Starterbatterien mögen übrigens wie die meisten Batterien keine Tiefentladung, das wird die ursache für den Ausfall sein.

Gruß Wusel

Guckst du hier:

57-55 meinte:

Es gibt Ladegeräte, die die Batterie entladen und laden, sie simulieren einen normalen Gebrauch.
Das wäre in Deinem Fall wohl die optimale Lösung.

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Ich hab ne power bank. Hat sogar funktioniert und Motor ist angesprungen nach ca. 10 Minuten.

tonytomate meinte:

Solar ist totaler Quatsch. Damit lädt man die Batterie so gut wie gar nicht. Kauf Dir in Zukunft eine Batterie von Exide, die liefern immer 5 Jahre volle Leistung. Nach 5-8 Jahren sollte eine Batterie generell ersetzt werden.

Größeres Problem, wenn Du so wenig fährst, dürfte sein, daß Du irgendwann einen Standschaden hast, da alles oxidiert, korrodiert und einrostet. Auch der Kat könnte kaputtgehen, dann sind 1000-2000€ fällig. Ich würde auf jeden Fall den Wagen 1x im Monat 20km bewegen. Ich hatte mal Standschaden, das war ein einziges Gedöns.

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OK, gut dass ich das weiß, dass das passieren könnte. Danke für den Tipp.

57-55 meinte:

Batterieladegerät Erhaltungsladung - 10 wichtige Punkte

Ob jedes Batterieladegerät zur Erhaltungsladung eingesetzt werden kann was die Vorteile und Nachteile sind, erfährst Du hier.

elektronik-zeit.de

Die Erhaltungsladung reicht aus, es muss nicht entladen werden.

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Eine Frage zu diesem Erhaltungslade Gerät von Noco: kann man die Motorhaube eigentlich schließen beim laden oder muss man die Motorhaube geöffnet lassen?