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SUV Verbot in großen Städten ?

Shorn

Shorn

Sehr aktives Mitglied
carrot meinte:
Können die ja selbst entscheiden, mir ist es egal. Es gibt bestimmt tausend Dinge worüber es sich mehr lohnt sich aufzuregen.

Bulli kenne ich so als Oldtimer, 68 Jahre . Einen Oldtimer würde mich sowieso grundsätzlich mehr interessieren, weil die noch einfacher zu reparieren sind und die ganze Überwachungstechnik noch nicht drin ist. Außerdem auch wegen dem Kultstatus und der Individualität.
Bis zur Ente würde ich aber nicht gehen ;)

Wenn ich mal wieder ein Auto kaufen sollte, dann nur ein Oldtimer :)
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Mein letzter PKW war ein Mercedes Benz 22 Jahre alt gekauft von einer alten Dame der hatte noch Stil.
Davor hatte ich einen MB 190 D auch nicht schlecht. Und davor wiederum einen Audi A6 2,8 Biturbo.

Heute habe ich nichts mehr und soll ich die was sagen, ich vermisse auch nichts. lettzlich ist alles nur Kostspieliger ballast
Hamsterrad meinte:
Ok, das verstehe ich und ich bin auch der Meinung, starke Schultern sollten mehr Last übernehmen als schwache. Nur: Das tun sie doch schon!
Nehmen wir mal an (obwohl es nicht stimmt) SUVs würden teuer sein, viel verbrauchen und sind nur was für Reiche. Dann zahlt der gut verdienende bereits deutlich mehr Abgaben auf sein Gehalt. Bei Erwerb des teuren Autos zahlt er auch mehr Mehrwertsteuer und für jeden Liter Sprit, den er angeblich mehr verbraucht, sind 80ct (oder so) ebenfalls schon für Vater Staat. Hmmm - reicht dir das nicht? Es ist nun mal so, wer mehr verdient kann sich mehr leisten. Dann werden aber sofort Stimmen laut, wenn sich jemand dies und jenes leisten kann, soll er gefälligst noch was extra abgeben. Das geht so lange, bis sich Leistung einfach nicht mehr lohnt, weil die, die nicht so ein Einkommen haben, es ungerecht finden. Wo ist da für dich persönlich die Grenze?
Es gab mal eine Diskussion, wer zu groß wohnt soll tauschen mit Familien die zu eng wohnen. Muss ich nun ein schlechtes Gewissen haben, weil wir zu zweit 250qm bewohnen? Nein, sicher nicht. Wir haben das selbst gebaut, ohne uns gäbe es den Wohnraum gar nicht und wir würden sogar noch eine Mietwohnung einem Wohnungssuchenden wegnehmen. Provokant, aber übertreiben macht bekanntlich anschaulich.
So ziemlich der Gipfel der Neiddebatte war, dass Reiche mehr abgeben sollen, weil die Energiekosten sie ja nicht so treffen - schließlich sind die neuen Häuser alle top isoliert.

Das haben wir doch bereits, da die Motoren ja angeblich alle ein Vielfaches so groß sind, zahlen sie eben auch dieses Vielfache. Und, wie eben schon angesprochen, 50% des Spritpreises sind Abgaben. Und wer das dreifache braucht, zahlt auch 3x so viel ins Staatssäckel.
Ich habe einen Mazda CX-5 2,2l Diesel. Ich würde das schon also großes Auto bezeichnen, etwa wie ein Passat Kombi in Hochversion. Der Wagen braucht im Drittelmix 6,0 bis 6,2 Liter. Findste das viel? Auf der Landstraße mindestens einen halben Liter weniger, kürzlich Bremen - Sauerland 4,9l auf 100km. Ist das wirklich ein soooo großer Unterschied zu einem Polo? Oder ist es nur eine Neiddebatte, weil das Auto groß aussieht? Klar, auf der Autobahn mit 180 oder 190 steht eine sieben vor dem Komma. Aber wann kommt das schon vor?

Ich weiß gar nicht, wo dein Hass herkommt. Wer viel verdient, kann sich viel leisten. Apropos CO2 Abgabe: Mal ganz persönlich, bist Du nicht diejenige, die durch die Welt jettet? Und die von ihren Sexpartnern für ein nettes Bumswochenende schon einen Auslandsaufenthalt erwartet? Gerade Du reist doch ohne Ende und deinen CO2 Fußabdruck werde ich - auch mit großem Auto - wohl nie erreichen können. Fass dich doch mal an deine eigene Nase anstatt anderen zu sagen, was sie für die Umwelt tun können.

Wer hat, der hat. Und er kann sich kaufen was er will. Jemand, der mehr verdient hat eben auch mehr Luxus. Was für andere unnützer Schnickschnack ist, kann er sich eben einfach leisten. Warum denn mit weniger zufrieden sein?

Lach. Tolles Beipiel.
Ein Bully ist verdammt teuer und schluckt viel. Warum sollte ich für den gleichen Preis und Verbrauch nicht ein hübscheres Auto kaufen?
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Ich hätte mir locker einen dicken SUV kaufen können, habe ich aber nicht und ein Bully kostet ja wohl weniger als ein Range Rover oder G Modell.
Wer hat der hat er muss es aber nicht unbedingt nach außen tragen.
 
Ausnahmsweise

Ausnahmsweise

Aktives Mitglied
Violetta Valerie meinte:
ZB Platz

...ja ich weiß, Du wirst jetzt ein Beispiel eines SUVs bringen, der so klein ist wie ein Mini, aber darum geht es doch nicht.
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Sieh dir einfach die geposteten Links an, Durchschnittsmaße. Das sagt alles. Ich muss überhaupt kein Beispiel eines winzigen SUVs bringen.

Optik kann offenbar sehr täuschen.

Violetta Valerie meinte:
Es geht mir nicht um den SUV-Fahrer allgemein, sondern grundsätzlich um große Autos (also um großes SUVs aber auch um andere große Karren und/ oder um besondere Spritfresser)
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Dann solltest du dazu einen Thread eröffnen, denn hier geht es um SUVs!

Violetta Valerie meinte:
Also wenn einer meint, einen Opel Corsa umbauen zu müssen, so dass er die Dimensionen eines Kleinbusses hat, würde der auch darunter zählen.
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Weder braucht es einen Umbau des Corsa noch wollen wir Äpfel mit Birnen vergleichen, denke ich.

Maße Corsa:
LxBxH
4060x1765x1433

Maße Crossland als vergleichbares SUV-Modell:
LxBxH
4229x1765x1605

Ich kann hier keine Überbreite feststellen, keinen übermäßigen Mehrverbrauch an Platz.

Der SUV ist - wenn ich mich nicht irre - aus den gleichen Gründen länger wie es auf deinen Scala zutrifft.

Der Mini-SUV bietet im Vergleich mehr Fassungsvolumen und eine erhöhte Sitzposition.

Für manche können das entscheidende Faktoren sein.

Hier gibt es weitere Vergleiche:

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/auto/mini-suv/

Violetta Valerie meinte:
Und es ist in meinen Augen einfach mehr als angebracht und zeitgemäß, Anreize zu setzen, möglichst kleine Autos zu bauen und zu kaufen.
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Gut, aber das betrifft ALLE über die Jahre gewachsenen Pkws, eben nicht nur SUVs, um die es in diesem Strang geht.

Langsam glaube ich, einige unterliegen optischen Täuschungen und argumentieren nicht anhand realer Maße.

Violetta Valerie meinte:
Also ich muss sagen...ich hab mir vor 2 Jahren einen Skoda Scala gekauft...meine Herrn das ist für mich schon eine Riesenkarre...ich hätte lieber was Kleineres gehabt, aber für den Platzbedarf den ich habe, war es noch das schlichteste Auto zu einem guten Preis.
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Nettes Auto.

Weißt du, auf welcher Plattform er aufgebaut ist und weshalb er länger ist?

Maße Scala
LxBxH
4362x1793x1514

Fassungsvolumen 1070 l

Im Vergleich:

Maße Ford EcoSport
LxBxH
4096x1765x1645

Fassungsvolumen 1145 l

Bei deiner Argumentation mit dem Platzverbrauch hättest du dich eher für den Ford entscheiden müssen, der ist kürzer. Und bietet dabei mehr Fassungsvolumen.

Eine Alternative wäre auch der

Toyota Yaris Cross
LxBxH
4189x1765x1595

Immer noch kürzer als dein Scala, mit 1097 l Fassungsvolumen dennoch etwas besser.

Es geht dir doch um platzsparende Pkws, richtig?

Violetta Valerie meinte:
Und das ist ja im Vergleich zu dem was sonst so rumfährt wirklich kein riesiges Auto:
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Durchaus aber unnötig groß, dein Bedarf hätte mit kleineren Autos gedeckt werden können.

Violetta Valerie meinte:
Wenn man nicht gerade beruflich viel transportieren muss oder eine große Familie hat.

Aber: Ein SUV hat doch auch nicht mehr Stauraum
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Siehe meine Beispiele.
Vielleicht nicht alle, doch i.d.R. haben vergleichbare SUVs mehr Stauraum.
 
Lenni

Lenni

Aktives Mitglied
tonytomate meinte:
Es kann doch auch irgendwo nicht sein, dass der eine zwei Plätze im parkhaus belegt und ich mit meiner kleinen Kiste überhaupt keinen mehr bekomme.
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Genauso Bodybuilder im Bus, auch die belegen zwei Plätze. Was nun? Busfahrverbot für muskulöse Männer? Oder doppelter Fahrpreis? Mal die Grünen fragen!
 
I

Insta

Sehr aktives Mitglied
Ausnahmsweise meinte:
Sieh dir einfach die geposteten Links an, Durchschnittsmaße. Das sagt alles. Ich muss überhaupt kein Beispiel eines winzigen SUVs bringen.

Optik kann offenbar sehr täuschen.



Dann solltest du dazu einen Thread eröffnen, denn hier geht es um SUVs!



Weder braucht es einen Umbau des Corsa noch wollen wir Äpfel mit Birnen vergleichen, denke ich.

Maße Corsa:
LxBxH
4060x1765x1433

Maße Crossland als vergleichbares SUV-Modell:
LxBxH
4229x1765x1605

Ich kann hier keine Überbreite feststellen, keinen übermäßigen Mehrverbrauch an Platz.

Der SUV ist - wenn ich mich nicht irre - aus den gleichen Gründen länger wie es auf deinen Scala zutrifft.

Der Mini-SUV bietet im Vergleich mehr Fassungsvolumen und eine erhöhte Sitzposition.

Für manche können das entscheidende Faktoren sein.

Hier gibt es weitere Vergleiche:

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/auto/mini-suv/



Gut, aber das betrifft ALLE über die Jahre gewachsenen Pkws, eben nicht nur SUVs, um die es in diesem Strang geht.

Langsam glaube ich, einige unterliegen optischen Täuschungen und argumentieren nicht anhand realer Maße.



Nettes Auto.

Weißt du, auf welcher Plattform er aufgebaut ist und weshalb er länger ist?

Maße Scala
LxBxH
4362x1793x1514

Fassungsvolumen 1070 l

Im Vergleich:

Maße Ford EcoSport
LxBxH
4096x1765x1645

Fassungsvolumen 1145 l

Bei deiner Argumentation mit dem Platzverbrauch hättest du dich eher für den Ford entscheiden müssen, der ist kürzer. Und bietet dabei mehr Fassungsvolumen.

Eine Alternative wäre auch der

Toyota Yaris Cross
LxBxH
4189x1765x1595

Immer noch kürzer als dein Scala, mit 1097 l Fassungsvolumen dennoch etwas besser.

Es geht dir doch um platzsparende Pkws, richtig?



Durchaus aber unnötig groß, dein Bedarf hätte mit kleineren Autos gedeckt werden können.



Siehe meine Beispiele.
Vielleicht nicht alle, doch i.d.R. haben vergleichbare SUVs mehr Stauraum.
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An dieser Stelle vielen Dank für Deine detaillierten Fakten.

Man sieht mal wieder gut wohin es geht. Die Fakten werden ignoriert und es wird ausschließlich emotional „argumentiert“. Wer heutzutage aus dem Kofferraum aussteigen muss oder mit einem Up! schlecht ausparken kann sollte das Auto wohl ganz stehen lassen.

Warum ich in meinen 6 Jahren als SUV Fahrer eine Gefährdung war konnte mir auch noch keiner erklären.

Neid und Bevormundung kommen hier mal wieder schlecht getarnt als SUV Bashing um die Ecke.
 
Ausnahmsweise

Ausnahmsweise

Aktives Mitglied
Vielleicht gilt es auch dies in Überlegungen einzubeziehen:


ZITAT
"Auf den Straßen rollen immer mehr geräumige Geländewagen, ein Aufzug fasst nur noch sechs statt sieben Personen. Ein Grund dafür: DieMenschen in Deutschland werden immer größer und schwerer."
ZITAT ENDE


https://www.aerztezeitung.de/Panorama/Die-Deutschen-immer-groesser-immer-schwerer-346881.html


ZITAT
"Eine neue Studie der Weltgesundheitsorganisation WHO hat festgestellt, dass die Menschen heute weltweit durchschnittlich 22 Zentimeter größer sind als noch vor hundert Jahren. Wir überragen unsere Urgroßmütter und -väter heute damit um einen ganzen Kopf."
ZITAT ENDE


https://www.scinexx.de/dossierartikel/wir-werden-immer-groesser/


ZITAT
"Eine siebte Person drängelt sich in den Fahrstuhl hinein. "Das geht schon", mutmaßt einer im Aufzug. Stimmt aber eigentlich nicht. Laut Hinweisschild ist das Maximalgewicht von 450 Kilogramm nun überschritten. Vor einigen Jahrzehnten wäre das noch nicht der Fall gewesen. Da wogen sieben Personen, über den Daumen gepeilt, nicht mehr als 450 Kilo. Heute schon. Die Aufzugbauer müssen ihre Produkte überdenken, damit in Zukunft genauso viele Menschen oben ankommen wie heute, sagt TÜV-Süd-Sprecher Thomas Oberst. "Besonders auf große Bürohäuser wird sich das in Zukunft auswirken.""
ZITAT ENDE


www.google.com

Immer größer, immer schwerer

Die Menschen in Deutschland werden größer und schwerer - allein in zehn Jahren um mehr als zwei Kilogramm.
www.google.com www.google.com


Wir unterliegen einem Wandel, größere, breitere, schwere Menschen benötigen mehr Platz.
Dann müsste man hier wohl ansetzen...

Statt SUVs also der Mensch als ursächliches Problem? Brauchen wir einen Thread:
Strafzahlungen, nach Größe und Gewicht gestaffelt? Bewusst schlechtere Ernährung, um nachfolgende Generationen zu schrumpfen?
 
K

kasiopaja

Urgestein
Violetta Valerie meinte:
Dann sind aber nicht die Parkplätze das Problem, sondern die Autos, die einfach zu groß gebaut werden. Wo steht denn geschrieben, dass Autos immer größer weden müssen? Das ist eben kein Naturgesetz, sondern könnte ebensogut anders verlaufen. Das ist ne reine Modesache und ich finde, nicht die Städte und die Parkhäuser müssen sich an eine Mode anpassen (vorallem dann, wenn es eine ist, die nicht gerade Umweltfreundlich ist) sondern die Mode muss sich anpassen.
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Natürlich. Das hat aber nicht rein was mit SUVs zu tun. Darum ist es ziemlich sinnlos alles auf diese Autos zu schieben.
 
Lenni

Lenni

Aktives Mitglied
Shorn meinte:
Die Frage ist hoffentlich nicht ernstgemeint. Eine Familie kann sich auch einen Bully kaufen die brauchen keinen 3ltr Range Rover oder Mercedes G.
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Apropos G-Klasse: dieser riesige böse Geländewagen hat eine Länge von 4817mm und eine Breite von 1931mm, während die bei Politikern beliebte S-Klasse eine Länge von 5179mm und eine Breite von 1954 aufweist. Aber seltsamerweise stört sich hier niemand über solche Luxuslimousinen. Nur die bösen SUV stören beim fahren und parken. Wirklich seltsam...
 
I

Insta

Sehr aktives Mitglied
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