Deutschlands KlimaPOLITIK - Genie oder Wahnsinn?

[Sommerfrische]

Es handelt sich um Menschen, die sich die Zeit extra nehmen. Sie haben sie auch nicht übrig. Sie nehmen sich eine Auszeit von Studium und Arbeit und verlieren dabei viel Geld.

1300 Euro fürs Vollzeit-Kleben: Wie sich die „Letzte Generation“ neue Klima-Kleber kauft

Jeder kann mitmachen, doch nicht jeder kann sich das leisten. Offenbar kein Problem, denn die Gruppe wirbt gezielt Nachwuchsaktivisten in „Vollzeit, Teilzeit oder auf 520-Euro-Basis“ an

Demnach sichern die Aktivisten ihrem Nachwuchs gezielt sozialversicherungspflichtige Anstellungen zu – bis zu 1300 Euro im Monat seien drin.

Das ist mehr Geld als man beim Studium und Nebenjob erhält und man hat wesentlich weniger Streß

....stammt die großzügige Unterstützung von Großspendern aus den USA, genauer dem sogenannten „Climate Emergency Fund“. Philantrophen wie die Ölerbin Aileen Getty spenden dort Teile ihres Vermögens. Die Letzte Generation beziehe „sehr viel Geld aus dem Fonds“, wird der Aktivisten-Anwerber in dem Bericht zitiert..

Schau mal auf die Seite des Climate Emergency Fund.....

 

[Insta]

Mir ist kein Wissenschaftler bekannt und erst recht keine "die meisten", die den Klimawandel an Deutschland festmachen.

Unser CO2 Ausstoß liegt weltweit unter 2%.

Jeder Wissenschaftler und Grundschüler in Mathematik kann schon beurteilen was wir mit einem Tempolimit beispielsweise bewirken. So gut wie nichts.

 

[Bandit]

Unser CO2 Ausstoß liegt weltweit unter 2%.

Jeder Wissenschaftler und Grundschüler in Mathematik kann schon beurteilen was wir mit einem Tempolimit beispielsweise bewirken. So gut wie nichts.

Meine persönliche Meinung dazu:
Tja, so gut wie nichts heißt im Umkehrschluß doch etwas.
Das bei einem Thema das noch andere Vorteile hätte, wie z.B. Verkehrssicherheit.
Das Ganze ohne weitere Kosten, also umsonst!

Da jeder weiß, wie voll unsere Straßen sind und sowieso schon genügend Geschwindigkeitsreduzierungen vorgeschrieben vorhanden sind, wäre das doch eine Möglichkeit etwas umzusetzen.

Außerdem geht die Rechtssprechung doch auch heute davon aus, dass zu schnelles fahren und dabei entstehende Unfälle entsprechend geahndet werden.

Mir persönlich ist kein einziges Land bekannt das kein Tempolimit für Autobahnen hat.

Wäre es dann nicht an der Zeit diesen alten ideologisch geprägten Zopf abzuschneiden!

MfG
Bandit

 

[Portion Control]

Gegen Privateigentum geht die letzte Generation meines Wissens nicht vor.

Dann solltest du dein Wissen dringend erweitern. Aber das habe ich dir ja jetzt schon häufiger ans Herz gelegt.

Letzte Generation: Farbattacke auf Sylter Privatjet – So hoch ist der Schaden (t-online.de)

 

[Daoga]

Unser CO2 Ausstoß liegt weltweit unter 2%.
Jeder Wissenschaftler und Grundschüler in Mathematik kann schon beurteilen was wir mit einem Tempolimit beispielsweise bewirken. So gut wie nichts.

Und das CO2 ist nur ein klimawirksamer Faktor unter vielen. Genauso zählt der Methanausstoß, der nicht nur auf Rindviecher zurückgeht sondern auf alle Arten von Verrottungsprozessen in Natur und Landwirtschaft, vor allem der Anbau von Naßreis ist ein immenser menschengemachter Methanproduzent, und auf diesen Reis sind geschätzt 4 Milliarden Menschen angewiesen. Ernaehrungsberatung/Fachinformationen/Nachhaltige Ernährung/Klima und Ernährung/Klima: Reisanbau und die Folgen für unser Klima (rlp.de)
Pappen sich die selbsternannten Klimaschützer jetzt vor den Toren der Betriebe an, die Reis in großen Mengen importieren?
Weiterer Faktor: Abholzung von Wäldern rund um die Welt. Egal ob Kanada, Brasilien, Indien, Indonesien, Sumatra, überall wo man feuchtigkeitshaltende und -spendende Wälder wegholzt für Felder, Straßen, Häuser oder nur zwecks Holz- und Geldgewinnung, überall dort wirkt sich das aufs Klima aus wenn dort stattdessen Flächen entstehen, die in ihrer Klimawirksamkeit Trockensteppen oder Felswüsten entsprechen, mit entsprechenden Folgen für den Wasserhaushalt der Atmosphäre und stärkeren Temperaturdifferenzen. Deutschland hat immerhin noch ein Drittel seiner Flächen als Waldgebiete, obwohl es ein dichtbevölkertes Industrieland ist, da zeigt der Finger nicht auf uns selbst.

 

[Insta]

Meine persönliche Meinung dazu:
Tja, so gut wie nichts heißt im Umkehrschluß doch etwas.
Das bei einem Thema das noch andere Vorteile hätte, wie z.B. Verkehrssicherheit.
Das Ganze ohne weitere Kosten, also umsonst!

Da jeder weiß, wie voll unsere Straßen sind und sowieso schon genügend Geschwindigkeitsreduzierungen vorgeschrieben vorhanden sind, wäre das doch eine Möglichkeit etwas umzusetzen.

Außerdem geht die Rechtssprechung doch auch heute davon aus, dass zu schnelles fahren und dabei entstehende Unfälle entsprechend geahndet werden.

Mir persönlich ist kein einziges Land bekannt das kein Tempolimit für Autobahnen hat.

Wäre es dann nicht an der Zeit diesen alten ideologisch geprägten Zopf abzuschneiden!

MfG
Bandit

Das kann ich auch nachvollziehen. Nur den Klimawandel halten wir damit nicht auf.

Für mich ist auch die Frage auf welches Tempo wir das begrenzen. Für mich persönlich sind 150 kmh ganz gut. Ich fahre nicht sonderlich viel Autobahn, denke aber, dass ein Großteil auch heute schon nicht schneller fährt.

Ich hatte mal gelesen dass Afghanistan und Nordkorea kein Limit haben, müsste ich aber nochmal googlen.

 

[Bandit]

Das habe ich zu den Tempolimits in anderen Ländern gefunden:

Länder ohne Tempolimit im Vergleich

Länder ohne Tempolimit im globalen Vergleich ✅ Einzelbeispiele und Höchstgeschwindigkeiten ✅ Empfohlene Richtgeschwindigkeiten ✅

www.instamotion.com

Nichts was gegen ein Tempolimit auf Autobahnen auch bei uns spricht!

Wie das alte Sprichwort schon sagt:
Steter Tropfen höhlt den Stein!
Auch ein sehr kleiner Schritt in die richtige Richtung ist ein Gewinn!
Gilt nicht nur für den Klimawandel!

 

[Daoga]

Ich hatte mal gelesen dass Afghanistan und Nordkorea kein Limit haben, müsste ich aber nochmal googlen.

In Afghanistan sorgen kurvige Bergpfade und die Schlaglöcher auf den geraden Straßen dafür, daß es keiner übertreibt, und in Nordkorea können sowieso nur die Staatsbonzen auf den für das gemeine Volk gesperrten Prunkstraßen die Pferdestärken loslassen.
Gegen eines bei uns hätte ich auch nichts, unabhängig vom Klima, 150 wäre ein guter Wert. Wer es eiliger hat soll gefälligst früher losfahren.

 

[Bandit]

In Afghanistan sorgen kurvige Bergpfade und die Schlaglöcher auf den geraden Straßen dafür, daß es keiner übertreibt, und in Nordkorea können sowieso nur die Staatsbonzen auf den für das gemeine Volk gesperrten Prunkstraßen die Pferdestärken loslassen.
Gegen eines bei uns hätte ich auch nichts, unabhängig vom Klima, 150 wäre ein guter Wert. Wer es eiliger hat soll gefälligst früher losfahren.

Afghanistan= 90km/h generelles Tempolimit!

 

[Daoga]

Afghanistan= 90km/h generelles Tempolimit!

Gibt es da überhaupt Straßen auf denen man dieses Tempo erreicht, ohne daß es einem das Fahrgestell zerlegt?