Auto nach 10 Monaten schon kaputt..können uns kein neues mehr leisten

XYzur3 meinte:

Garantie? Gbts doch auf auch Gebrauchtwagen.

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Darbs meinte:

Hier geht es um Gewährleistung. Das wird gerne verwechselt.

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Jepp.

Siehe:

AbiKisa99 meinte:

Das Problem ist auch, daß unser Auto dort beim Händler steht und nicht weiß, wie viel Tage ich mir Zeit lassen kann zum ,,überlegen". Weil wenn ich zum Anwalt gehe, dauert es ja ebenso paar Tage bis er das Schreiben erstellt hat usw..

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Hast du dir hierzu nochmals Gedanken gemacht ?

Wie bist du mit der Werkstatt verblieben ?
Die werden wohl eine Entscheidung wollen.

U. U. berechnen sie dir Standgebühren.

AbiKisa99 meinte:

Ich verstehe halt nicht, wie das so schnell passieren kann.

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Wieso so schnell ?

Es gibt Fahrzeuge, da geht dauernd etwas kaputt (mein Astra), an meinem Peugeot war bei 80tkm irgendein Riemen defekt, das wars. Im Bekanntenkreis fuihr ein KIA Sorento 13 Jahre mit "nur Service".
An Schwiegervaters Sorento (Re-Import) war gleich der Turbo defekt.

Der Händlern hat mich eben nochmal angerufen und uns 950€ für die Reparatur angeboten. Eigentlich 1200€, aber aus Kulanz bieten sie 950€ an. Ist das ein gewöhnlicher Preis für eine Reparatur der Kopfdichtung ? Meine Sorge ist, dass nach der Reparatur auch noch weitere Schäden festgestellt werden also evtl der ganze Motor kaputt ist..nicht das ich nach der teuren Reparatur noch eine weitere hinten dranhängen muss

Aus der Ferne will ich sagen, daß ist ein faires Angebot.

Schaue dir hier den Aufwand an:

Siehe auch den Hinweis auf der Webseite:
Wie lange dauert es, eine Zylinderkopfdichtung zu wechseln?
Eine Zylinderkopfdichtung zu wechseln, beschäftigt die Werkstatt häufig bis zu zwei Tage,

Zumal dir die Werkstatt noch Kulanz anbietet.

Andersrum gefragt:
Was wäre denn die Alternative ?
Hast du einen KFZler an der Hand, der dir das günstig reparieren wird ?
Du kannst noch in einer freien Werkstatt fragen, was er dafür nehmen würde.
Dazu müsste das Auto wahrscheinlich zu ihm in die Werkstatt...

AbiKisa99 meinte:

Meine Sorge ist, dass nach der Reparatur auch noch weitere Schäden festgestellt werden also evtl der ganze Motor kaputt ist

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Das glaube ich weniger, du scheinst einen ordentlichen KFZ-Betrieb zu haben

AbiKisa99 meinte:

das ich nach der teuren Reparatur noch eine weitere hinten dranhängen muss

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Damit solltest du jederzeit bei jedem Auto rechnen !

Bei einem 10 Jahre alten Fahrzeug mit wohl über 90.000 km ist es wohl nur logisch, dass da so manches an Reparaturen kommen kann.

Gruß von Grisu

Es wäre ja nicht nur die Zylinderkopfdichtung zu reparieren,da kommt ja noch einiges hinzu,der Thermostat ist im Eimer,das "Plastikteil" am Kühlbehälter,da ist mit Sicherheit noch mehr kaputt gegangen,so oder so,Du zahlst drauf.
Das wird teurer werden,als 1200 Euro.
Der Wagen ist 14 Jahre alt.
Wenn man einmal das Vergnügen hat,dann kommt meist weiteres hinzu und schneller als einem lieb ist.

Persephone meinte:

Wenn man einmal das Vergnügen hat,dann kommt meist weiteres hinzu.

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Vorsicht Ironie

Wenn jetzt noch die schwarze Katze aus der falschen Richtung kommt,
fällt mir der Backstein auf den Kopf..

Am besten die Karre reparieren lassen, verkaufen und sich was gescheites für wenig Geld holen. FORD ist eh eine Abkürzung und heißt Found On Road Dead oder Fix Or Repair Daily.